Theo báo cáo WorldACD Weekly Air Cargo Trends 2025 – week 23 (2‑8/6) công bố ngày 13/6/2025, thị trường vận tải hàng không đang chứng kiến nhiều biến động đáng chú ý, nổi bật ở các tuyến Trung Quốc – Mỹ với mức sụt giảm mạnh, ảnh hưởng trực tiếp đến khối lượng và giá cước toàn cầu
Khối lượng & giá cước trên tuyến Trung Quốc – Mỹ lao dốc
-
Khối lượng hàng hóa vận chuyển (flown chargeable weight) từ Trung Quốc và Hồng Kông đến Mỹ giảm 10 % tuần (WoW) trong tuần 23, đồng thời giảm thêm 19 % so với cùng kỳ năm trước (YoY)
-
Giá cước giao ngay (spot rate) cũng sụt 5 % WoW và 17 % YoY
Đợt giảm sâu này diễn ra sau một thời gian phục hồi ngắn cuối tháng 5 – thời điểm Mỹ tạm hoãn áp thuế nhập khẩu đối với hàng Trung Quốc & Hồng Kông. Điều này cho thấy sự hồi phục chỉ mang tính ngắn hạn, chủ yếu là do các lô hàng bị trì hoãn được giải phóng sau khi lệnh thuế tạm hoãn .
Tác động lan toàn cầu: xu hướng giảm chung
-
Tình trạng sụt giảm tại tuyến CN/HK–Mỹ là nguyên nhân chính dẫn đến giảm 3 % khối lượng toàn cầu trong tuần 23; tính YoY là giảm 2%
-
Khối lượng vận chuyển từ Trung Quốc giảm 7 % WoW, đặc biệt tại các sân bay phía Nam – trung tâm hàng hóa thương mại điện tử .
-
Khu vực Châu Á – Thái Bình Dương giảm 4 % WoW
Biến động khu vực do lễ hội & chính sách
Đông Nam Á: Malaysia giảm 14 %, Indonesia giảm 10 % do ảnh hưởng lễ Eid Al‑Adha (5–8/6)
Hàn Quốc: Giảm 6 % vì lễ Memorial Day (6/6) .
Tuyến Trung Quốc – Châu Âu cũng lao dốc
-
Khối lượng từ Trung Quốc đại lục → Châu Âu giảm 5 % WoW
-
Trong khi đó, từ Hồng Kông → Châu Âu lại tăng nhẹ 2 % WoW
-
Tuy nhiên, xuất khẩu từ Hàn Quốc, Malaysia và Indonesia sang châu Âu tiếp tục giảm sâu, với mức âm lần lượt là 16 %, 26 %, 24 %, chủ yếu do các ngày lễ trong khu vực .
Những khu vực còn lại
-
Châu Âu xuất khẩu giảm 4 % WoW do lễ Pentecost (8–9/6)
-
Trung Đông & Nam Á (MESA) giảm 8 %, đặc biệt nội vùng giảm 26 %, xuất khẩu sang châu Phi giảm 17 %
-
Bắc Mỹ là điểm sáng với khối lượng tăng 8 % WoW, phục hồi sau kỳ nghỉ Memorial Day (26/5)
Giá cước ổn định: chút tăng nhẹ
-
Giá trung bình toàn cầu (cả giao ngay và hợp đồng) tăng 1 % WoW lên 2,44 USD/kg, tương đương mức năm trước .
-
Giá giao ngay toàn cầu tăng 2 % WoW lên 2,63 USD/kg, và tăng 1 % YoY .
Lưu ý theo khu vực:
-
MESA (Trung Đông & Nam Á): Giá giảm 16 % YoY
-
Tuyến Hồng Kông → Mỹ: Giá giao ngay lao dốc 12 % WoW, do ảnh hưởng từ việc Mỹ điều chỉnh chính sách “de minimis” – hàng giá trị thấp bị áp thuế kể từ 2/5, khiến phát sinh chi phí xử lý, tăng giá cước
Diễn giải & triển vọng
-
Hồi phục cuối tháng 5 trên tuyến Trung Quốc – Mỹ là hệ quả của dỡ thuế tạm thời, nhưng không giải quyết được nhu cầu cơ bản.
-
Làn sóng Eid & Memorial Day tiếp tục tạo áp lực giảm đối với nhiều tuyến châu Á.
-
Tác động chính sách “de minimis” và thuế nhập khẩu khiến giá cước tăng ở một số tuyến, đồng thời làm giảm lưu lượng e-commerce.
-
Dù vậy, Bắc Mỹ vẫn hồi phục mạnh, cho thấy dấu hiệu tăng trưởng tiềm năng ở thị trường nội địa và cross-border.
Kết luận & gợi ý chiến lược
WorldACD tuần 23 cho thấy một thị trường hàng không biến động mạnh, chịu ảnh hưởng sâu từ cả chính sách thương mại, ngày lễ quốc tế, và thay đổi nhu cầu e-commerce. Các doanh nghiệp logistics, hãng hàng không và forwarder cần chú ý:
-
Theo dõi kỹ các tuyến Trung Quốc – Mỹ và Hồng Kông → Mỹ, đặc biệt tin về chính sách “de minimis”.
-
Dự đoán biến động khối lượng trong các dịp lễ lễ lớn tại Châu Á – Thái Bình Dương.
-
Ưu tiên khai thác tuyến Bắc Mỹ đang hồi phục, có thể đa dạng hóa thị trường.
-
Điều chỉnh giá cước & hợp đồng vận chuyển linh hoạt, phù hợp với áp lực giá khu vực như MESA & Hồng Kông.